ZASADY WYSYŁKI I DOSTAWY DESLANO
1. Wprowadzenie
Guangdong Deslano Doors and Windows Co., Ltd. produkuje i dostarcza niestandardowe aluminiowe okna, drzwi, ogrody zimowe, systemy ścian osłonowych, produkty przeszklenia, okucia i powiązane produkty architektoniczne klientom na całym świecie.
Ponieważ większość produktów Deslano jest wytwarzana według-specyficznych dla projektu wymiarów, konfiguracji, specyfikacji szkła, kolorów, doboru okuć, wymagań dotyczących opakowania i warunków miejsca przeznaczenia, ustalenia dotyczące wysyłki są przygotowywane indywidualnie dla każdego zamówienia.
Niniejsza Polityka wysyłki i dostawy wyjaśnia:
Harmonogramy produkcji i wysyłki;
Dostępne metody wysyłki;
Wyceny frachtu;
Standardy pakowania;
Incoterms i transfer ryzyka;
Cła i procedury importowe;
Obowiązki związane z dostawą-;
Wymagania dotyczące inspekcji;
Procedury dotyczące uszkodzeń-wysyłki;
Opóźnienia, przechowywanie i nieudana dostawa;
Pozostałe warunki dotyczące transportu międzynarodowego.
Składając zamówienie w firmie Deslano, klient wyraża zgodę na niniejsze Zasady wysyłki i dostawy wraz z obowiązującą wyceną, fakturą pro forma, umową sprzedaży, zatwierdzonymi rysunkami, zasadami zwrotu kosztów, anulowania i zwrotów, ograniczoną gwarancją na produkt i warunkami świadczenia usług.
2. Zakres niniejszej Polityki
Niniejsza polityka dotyczy produktów wytwarzanych lub dostarczanych przez Deslano, w tym:
Okna aluminiowe;
Systemy okienne przesuwne, skrzydłowe, składane, podnoszone, stałe, markizowe i inne;
Systemy drzwi przesuwnych, składanych, zawiasowych, kieszeniowych, podnoszono--przesuwnych i automatycznych;
Ogrodzenia słoneczne i systemy zadaszeń;
Systemy ścian osłonowych i fasadowych;
Szkło, profile i panele aluminiowe;
Silniki, sterowniki, sprzęt i akcesoria;
Produkty OEM i ODM;
Próbki i makiety projektów-;
Komponenty zamienne i części zamienne.
Jeśli umowa sprzedaży dotycząca-projektu, faktura pro forma, umowa zakupu lub umowa wysyłki zawiera inne warunki, pierwszeństwo będzie miał dokument pisemny dotyczący-projektu.
3. Zakres wysyłki
Deslano dostarcza produkty klientom na wielu rynkach międzynarodowych.
Dostępność wysyłki zależy od:
Kraj i region docelowy;
Rozmiar i waga produktu;
Wymiary opakowania;
Zasięg-przewoźnika towarowego;
Dostęp do portu lub terminala;
Ograniczenia importowe;
Wymagania celne;
Sankcje i przepisy-kontroli handlu;
Dostępność odpowiedniego sprzętu transportowego.
Przed potwierdzeniem zamówienia Deslano może poprosić o następujące informacje:
Kraj docelowy;
Miasto i kod pocztowy;
Adres dostawy;
Najbliższy port morski, lotnisko, terminal kolejowy lub magazyn;
Czy lokalizacja ma charakter mieszkalny czy komercyjny;
Czy na miejsce może przyjąć kontener lub dużą ciężarówkę;
Czy dostępny jest wózek widłowy, dźwig lub zespół rozładowczy;
Informacje o importerze i odbiorcy;
Preferowany termin handlowy;
Preferowana metoda wysyłki.
Firma Deslano może odrzucić lub zmodyfikować proponowaną usługę wysyłki, jeżeli miejsce przeznaczenia, wymiary produktu, warunki celne lub ryzyko związane z transportem sprawiają, że żądana usługa jest niepraktyczna.
4. Produkcja-na-zamówienie
Większość produktów Deslano wykonywana jest na zamówienie.
Produkcja zwykle rozpoczyna się dopiero po otrzymaniu przez Deslano:
Wymagany depozyt lub płatność;
Ostateczne zatwierdzone rysunki produkcyjne;
Potwierdzone wymiary i ilości;
Potwierdzone specyfikacje szkła;
Potwierdzone kolory i wykończenia powierzchni;
Potwierdzony sprzęt i akcesoria;
Potwierdzone kierunki otwarcia;
Potwierdzone wymagania dotyczące opakowań;
Wszystkie inne informacje potrzebne do produkcji.
Czas realizacji produkcji zwykle nie rozpoczyna się od daty wstępnego zapytania lub wstępnej wyceny.
Jeśli klient opóźni się z płatnością, zatwierdzeniem rysunku, potwierdzeniem materiału lub innymi wymaganymi informacjami, szacowany harmonogram produkcji i wysyłki zostanie odpowiednio dostosowany.
5. Szacowany czas realizacji produkcji
O ile oferta cenowa lub umowa nie stanowi inaczej, orientacyjne okresy produkcji to:
Produkty standardowe
Produkty standardowe lub minimalnie dostosowane mogą zwykle wymagać około:
15 dni roboczych po ostatecznym zatwierdzeniu produkcji i otrzymaniu wymaganej płatności.
Produkty niestandardowe lub projektowe
Zamówienia zbiorcze, kolory specjalne, profile niestandardowe,-niestandardowe szkło, produkty z napędem silnikowym, altanki, ściany osłonowe, duże systemy składane i inne złożone produkty mogą zwykle wymagać około:
25–35 dni roboczych po ostatecznym zatwierdzeniu produkcji i otrzymaniu wymaganej płatności.
Projekty Specjalne
Duże projekty komercyjne, niestandardowe formy,-testy specyficzne dla projektu, szkło ponadgabarytowe, specjalny importowany sprzęt, złożone wykończenia powierzchni lub zamówienia etapowe mogą wymagać dłuższego okresu produkcji.
W obowiązującej wycenie, potwierdzeniu zamówienia lub harmonogramie produkcji będzie podany szacowany czas realizacji konkretnego projektu.
Czasy produkcji są szacunkowe, chyba że Deslano wyraźnie zagwarantuje termin zakończenia w podpisanej pisemnej umowie.
6. Czynniki mogące mieć wpływ na czas produkcji
Czas produkcji może ulec wydłużeniu z powodu:
Klient-poprosił o zmiany w projekcie;
Późne zatwierdzenie rysunku;
Opóźniona płatność;
Niekompletne informacje o projekcie;
Specjalne wymagania techniczne;
Niedobory materiałowe;
Produkcja szkła na zamówienie;
Niestandardowe malowanie proszkowe lub anodowanie;
Importowane opóźnienia sprzętowe;
dostępność silnika lub podzespołów-elektronicznych;
Wymagane testy lub certyfikacja;
Święta fabryczne;
Ograniczenia rządowe;
przerwa w dostawie;
Zdarzenia siły wyższej.
Deslano dołoży wszelkich starań, aby poinformować o istotnych zmianach w szacunkowym harmonogramie produkcji.
7. Metody wysyłki
W zależności od produktu, miejsca docelowego i wymagań projektu Deslano może zorganizować lub pomóc w zakresie następujących metod wysyłki.
7.1 Kurier międzynarodowy
Z usług kurierskich można korzystać w celu:
Mały sprzęt;
Próbki;
Karty kolorów;
Części zamienne;
Dokumenty;
Kompaktowe akcesoria.
Dostawa kurierska może być realizowana za pośrednictwem firm takich jak DHL, FedEx, UPS lub innego dostępnego dostawcy.
Dostawa kurierska z reguły nie jest odpowiednia w przypadku całych okien, drzwi, dużych paneli szklanych lub produktów ponadgabarytowych.
7.2 Transport lotniczy
Transport lotniczy może być dostępny dla:
Pilne elementy;
Próbki;
Wymiana szkła lub sprzętu;
Małe zamówienia-;
Materiały projektowe-wrażliwe na czas.
Opłaty za fracht lotniczy-w dużym stopniu zależą od wagi gabarytowej, miejsca docelowego, wymogów bezpieczeństwa i lokalnych opłat manipulacyjnych.
7.3 Transport morski
Transport morski jest zwykle wykorzystywany do:
Kompletne okna i drzwi;
Systemy składane i przesuwne;
Konstrukcje ogrodników;
Produkty do ścian osłonowych;
Duże zamówienia projektowe;
Towary ciężkie lub ponadgabarytowe.
Opcje frachtu-morskiego mogą obejmować:
Mniejszy-niż-ładunek kontenera (LCL);
Pełny-ładunek kontenera, czyli FCL;
Kontener 20-stopowy;
Kontener 40-stopowy;
Wysoki kontener o wysokości 40-metrów;
Otwarty-z góry, płaski-rack lub inny specjalny sprzęt, jeśli jest to wymagane.
Typ kontenera zostanie wybrany na podstawie ostatecznych wymiarów opakowania, wagi, wymagań dotyczących obsługi i dostępności przewoźnika.
7.4 Transport kolejowy
Transport kolejowy może być dostępny dla niektórych miejsc docelowych i tras, w zależności od usług przewoźnika, procedur granicznych, wymiarów produktu i dostępności rozkładów jazdy.
7.5 Transport drogowy
Transport drogowy może być wykorzystany do:
Dostawa krajowa w Chinach;
Transgraniczne-przesyłki regionalne;
Transfer do portu lub magazynu;
Dostawa z portu docelowego lub magazynu na miejsce realizacji projektu.
7.6 Transport multimodalny
Przesyłka może obejmować kombinację usług transportu drogowego, kolejowego, morskiego, lotniczego, kurierskiego, magazynowego i lokalnego.
8. Oferty wysyłkowe
Opłaty za wysyłkę nie są automatycznie wliczane do ceny produktu, chyba że oferta cenowa lub dokument sprzedaży wyraźnie stanowią inaczej.
Wycena frachtu może opierać się na:
Szacunkowe wymiary opakowania;
Szacunkowa masa brutto;
Sposób wysyłki;
Miejsce docelowe;
Termin handlowy;
Aktualne stawki przewoźnika;
Dopłaty paliwowe;
Opłaty portowe i terminalowe;
Wymagania celne;
Ubezpieczenie;
Warunki dostawy-w miejscu dostawy.
Oferty frachtu są szacunkowe do momentu:
Specyfikacje produktu są sfinalizowane;
Opakowanie jest kompletne lub dokładnie obliczone;
Ostateczna metoda wysyłki została potwierdzona;
Miejsce jest zarezerwowane u przewoźnika.
Ceny przewoźników mogą ulec zmianie ze względu na warunki rynkowe, koszty paliwa, kursy walut, zatory w portach, popyt sezonowy, dodatkowe opłaty lub zakłócenia tras.
Jeżeli ostateczne wymiary opakowania, waga, stawka przewoźnika, informacje o miejscu docelowym lub wymagania dotyczące wysyłki różnią się od pierwotnych szacunków, opłata za fracht może zostać skorygowana przed wysyłką.
9. Ważność oferty frachtowej
Oferta frachtu jest ważna wyłącznie przez okres podany w ofercie.
Jeśli nie zostanie podany okres ważności, oferta frachtu może zostać zmieniona przed wysyłką lub zarezerwowaniem przesyłki przez przewoźnika.
Wycena produktu zawierająca szacunkowy koszt transportu nie gwarantuje, że koszt transportu pozostanie niezmieniony, jeśli:
Produkcja jest opóźniona;
Klient zmienia zamówienie;
Zmienia się adres wysyłki;
Klient zwleka z płatnością końcową;
Wybrany przewoźnik zmienia swoją stawkę;
Przesyłka przemieszcza się w innym sezonie przewozowym;
Powstają dodatkowe opłaty docelowe lub celne.
10. Incoterms i warunki handlowe
Każde zamówienie powinno zawierać obowiązującą regułę Incoterm oraz nazwę miejsca lub portu.
Deslano może oferować lub akceptować warunki handlowe, w tym:
EXW;
FCA;
KIESZONKA NA ZEGAREK;
CFR;
CIF;
CPT;
CIP;
DAP;
DDP;
lub inny wspólnie uzgodniony termin.
Obowiązujący Incoterm określa alokację niektórych:
Obowiązki transportowe;
Koszty;
Procedury eksportowe;
Procedury importowe;
Zobowiązania ubezpieczeniowe;
Obowiązki dostawy;
Ryzyko utraty lub uszkodzenia.
Obowiązujące będą reguły Incoterm i nazwa lokalizacji podana w ostatecznej ofercie, fakturze pro forma lub umowie sprzedaży.
Na przykład cytat powinien dokładnie określać termin, np.:
FOB Shenzhen, Incoterms® 2020
Lub:
Adres projektu Klienta DAP, Incoterms® 2020
Klient jest odpowiedzialny za zrozumienie wybranego warunku handlowego przed zatwierdzeniem zamówienia.
11. DDP nie jest domyślnym terminem wysyłki
W przeciwieństwie do zwykłych krajowych zamówień detalicznych, zamówienia międzynarodowe w Deslano nie są automatycznie wysyłane na zasadzie „Dostarczone, cło opłacone”.
DDP jest dostępny tylko wtedy, gdy:
Deslano wyraźnie potwierdza to na piśmie;
Dostępna jest zgodna z prawem umowa importowa;
Cła i podatki można rozsądnie obliczyć;
Dostępny jest odpowiedni partner celny i logistyczny;
Oferta wyraźnie uwzględnia odpowiednie koszty.
Jeśli oferta nie określa wyraźnie DDP, klient nie może zakładać, że obejmuje to cła, podatki, odprawę celną, rozładunek lub końcową-dostawę do miejsca dostawy.
12. Przejście ryzyka
Ryzyko przeniesienia utraty lub uszkodzenia zgodnie z Incoterm i wskazanym punktem dostawy określonym w odpowiednich dokumentach zamówienia.
Zapłata frachtu przez firmę Deslano nie musi oznaczać, że firma Deslano zachowuje ryzyko związane z transportem do czasu, aż przesyłka dotrze do miejsca przeznaczenia.
Zgodnie z niektórymi warunkami Incoterms Deslano może zorganizować i pokryć główny koszt transportu, przekazując ryzyko wcześniej.
Własność towaru i przeniesienie ryzyka transportowego to odrębne sprawy.
O ile nie uzgodniono inaczej i w zakresie dozwolonym przez prawo, własność produktów pozostaje własnością Deslano do czasu całkowitej zapłaty wszystkich należności za produkty.
13. Klient-Wyznaczony spedytor
Klient może wyznaczyć spedytora, jeśli pozwala na to wybrany Incoterm.
Klient ma obowiązek przekazać dokładne i terminowe instrukcje, w tym:
nazwa-spedytora;
Osoba kontaktowa;
Numer telefonu;
Adres e-mail;
Adres magazynu;
Numer rezerwacji;
Wymagania dotyczące znaku wysyłkowego;
Termin załadunku;
Wymagania dotyczące dokumentacji;
Szczegóły kontenera lub pojazdu.
Deslano nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia, przechowywanie, utracone rejsy lub dodatkowe koszty spowodowane przez:
Informacje o późnej rezerwacji;
Nieprawidłowe dane magazynu;
Nieodebranie towaru przez wyznaczonego spedytora;
anulowanie przewoźnika;
Błędy w dokumentacji klienta lub spedytora;
Brak odpowiedniego kontenera lub pojemności pojazdu.
Gdy klient lub wyznaczony przez niego spedytor kontroluje transport, roszczenia związane z obsługą przewoźnika muszą zwykle być zgłaszane przez stronę posiadającą umowę transportową lub prawa-do ubezpieczenia ładunku.
14. Deslano-Zorganizowany transport
Jeżeli Deslano organizuje fracht, Deslano może wybrać:
Spedytor;
Linia żeglugowa;
Linia lotnicza;
Kurier;
Firma transportowa;
Magazyn konsolidacyjny;
Trasa wysyłki;
Organizacja przeładunku;
Odpowiedni port wyjścia.
Deslano może zastąpić przewoźnika lub trasę, jeśli jest to zasadnie konieczne ze względu na:
Dostępność przestrzeni;
Zmiany w harmonogramie;
Zatłoczenie portu;
obawy dotyczące bezpieczeństwa;
Przerwanie trasy;
Zmiany kosztów frachtu;
Wymagania celne;
Warunki operacyjne.
O wszelkich istotnych zmianach, które znacząco wpływają na uzgodnioną usługę, poinformujemy, jeśli będzie to racjonalnie możliwe.
15. Standardy pakowania
Deslano dobiera opakowania według:
Rodzaj produktu;
Rozmiar szkła;
Waga produktu;
Sposób wysyłki;
Miejsce docelowe;
Metoda obsługi;
Wymagania klienta.
Opakowanie może zawierać:
Folia ochronna;
Ochrona piankowa;
Ochraniacze narożników;
Folia bąbelkowa;
Folia rozciągliwa;
Kartony;
Skrzynie ze wzmocnionej sklejki;
Podstawy drewniane;
stojaki stalowe;
Wewnętrzne usztywnienie;
Materiały-odporne na wilgoć;
Etykiety produktów;
Etykiety identyfikacyjne skrzynek;
Znaki manipulacyjne i orientacyjne.
Kompletne okna, drzwi, szkło, elementy ogrodów zimowych i duże systemy architektoniczne zwykle wymagają wzmocnionego opakowania eksportowego.
Opakowanie zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić odpowiednią ochronę podczas normalnego międzynarodowego transportu i przeładunku. Nie może wyeliminować każdego ryzyka wynikającego z silnego uderzenia, nieprawidłowego podnoszenia, ruchu kontenera, narażenia na wodę lub niewłaściwego obchodzenia się z nośnikiem.
16. Drewniane skrzynie i opakowania eksportowe
Jeżeli wymagane są skrzynki drewniane lub ze sklejki:
Koszty skrzynek mogą być uwzględnione lub dodane do oferty;
Wymiary i waga skrzyń stanowią część kalkulacji frachtu;
W stosownych przypadkach można uwzględnić dostęp do wózka widłowego;
Duże produkty można zdemontować w celu zmniejszenia objętości lub poprawy bezpieczeństwa;
W razie potrzeby szkło i ramy mogą być pakowane oddzielnie;
Sprzęt może być pakowany w oddzielnie oznakowane pudełka.
W przypadku stosowania opakowań z litego drewna, w razie potrzeby przestrzegane będą obowiązujące-wywozy dotyczące obróbki lub znakowania.
Klient musi powiadomić firmę Deslano przed rozpoczęciem produkcji, jeśli w miejscu docelowym obowiązują specjalne-wymagania dotyczące pakowania drewna, fumigacji, etykietowania, recyklingu lub utylizacji.
17. Demontaż Produktu do wysyłki
Niektóre duże produkty mogą być wysyłane w części lub w całości zdemontowane, w tym:
Ogrody słoneczne;
Ściany osłonowe;
Duże drzwi przesuwne;
Drzwi składane;
Pergola lub systemy ogrodzeń;
Ramy oversize;
Konstrukcje panelowe-aluminiowe.
Demontaż może służyć do:
Zmniejsz wielkość ładunku;
Dopasuj ograniczenia kontenerów;
Zmniejsz ryzyko deformacji ramy;
Chroń szkło;
Uprość podnoszenie i rozładunek;
Obniż koszty wysyłki.
Klient jest odpowiedzialny za dostępność wykwalifikowanych instalatorów, którzy będą mogli zamontować i zainstalować produkty.
Deslano może zapewnić:
Rysunki montażowe;
Etykiety komponentów;
Schematy instalacji;
Filmy;
Zdalne wskazówki techniczne;
jeżeli są zawarte w uzgodnionym zakresie.
18. Zatwierdzenie opakowania i wymagania specjalne
Klienci wymagający specjalnego opakowania muszą powiadomić Deslano przed potwierdzeniem oferty lub rozpoczęciem produkcji.
Specjalne wymagania mogą obejmować:
Indywidualne kartony do sprzedaży detalicznej;
Opakowanie pod marką własną-;
Specjalne znaki wysyłkowe;
Wzmocnione ramy stalowe;
Stojaki wielokrotnego użytku;
Obciążenie pionowe lub poziome;
Wodoodporne opakowanie;
Oddzielne szklane skrzynki;
Konkretne wymiary skrzynek;
Ograniczenia załadunku kontenerów;
Wymagania dotyczące opakowania-specyficzne dla kraju.
Specjalne opakowanie może skutkować dodatkowymi:
Koszt materiału;
Koszt pracy;
Wielkość ładunku;
Waga brutto;
Czas produkcji.
Jeśli klient zatwierdzi konkretny sposób pakowania, późniejsze zmiany mogą wiązać się z dodatkowymi opłatami.
19. Kontrola-przed wysyłką
Przed wysyłką Deslano może przeprowadzić wewnętrzną kontrolę obejmującą odpowiednie elementy, takie jak:
Wymiary produktu;
Ilość;
Konfiguracja;
Szkło;
Kolor;
Sprzęt komputerowy;
Działanie;
Stan powierzchni;
Opakowanie;
Etykiety.
W zależności od umowy Deslano może świadczyć:
Fotografie produkcyjne;
Filmy produktowe;
Zdjęcia pakowania;
Zapisy z inspekcji;
zdjęcia-ładowania kontenera;
Dostęp do inspekcji stron trzecich.
Jeśli klient lub wyznaczony przez niego inspektor wymaga-kontroli przed wysyłką, kontrolę należy zorganizować przed zapakowaniem lub wysyłką towarów.
Wszelkie opłaty za inspekcję strony trzeciej- są pokrywane zgodnie z obowiązującą wyceną lub umową.
Zgoda klienta na kontrolę-przed wysyłką nie eliminuje praw związanych z ukrytymi wadami produkcyjnymi. Jednakże widoczne sprawy wyraźnie pokazane i zatwierdzone mogą być traktowane jako zaakceptowane.
20. Płatność końcowa przed wysyłką
O ile nie uzgodniono inaczej na piśmie, saldo końcowe musi wpłynąć przed:
Towar zostaje wydany;
Towar dostarczany jest do wyznaczonego magazynu;
Załadunek kontenera;
Wysyłka kurierska;
Dokumenty wysyłkowe są udostępniane.
Opóźnienie w płatności końcowej może skutkować:
Opóźniona rezerwacja;
Utracony statek lub lot;
Zmienione stawki frachtowe;
Opłaty za przechowywanie;
Dodatkowa obsługa;
Zmienione daty dostaw.
Deslano nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia w transporcie spowodowane spóźnioną lub niepełną płatnością.
21. Dokumenty wysyłkowe
W zależności od zamówienia i terminu handlowego dokumenty przewozowe mogą obejmować:
Faktura handlowa;
Lista pakowania;
List przewozowy;
Morski list przewozowy;
Lotniczy list przewozowy;
Dokument śledzenia przesyłki kurierskiej;
Świadectwo pochodzenia;
Informacje dotyczące zgłoszenia wywozowego;
Certyfikat fumigacji lub opakowania;
Certyfikat ubezpieczenia;
Certyfikat produktu;
Raport z inspekcji;
Inne uzgodnione dokumenty.
Klient musi określić wszelkie specjalne wymagania dotyczące dokumentów przed wysyłką.
Deslano nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia lub koszty spowodowane wymaganiami dotyczącymi dokumentów, które nie zostały ujawnione przed rozpoczęciem produkcji lub zaksięgowaniem frachtu.
Dokumenty oryginalne, dokumenty elektroniczne, udostępnianie teleksem lub inne metody-wydawania dokumentów będą rozpatrywane zgodnie z uzgodnionymi warunkami płatności i wysyłki.
22. Informacje o odbiorcy i importerze
Klient musi podać prawidłowe i kompletne dane odbiorcy i importera.
Wymagane informacje mogą obejmować:
Legalna firma lub nazwa osobista;
Adres dostawy;
Numer telefonu;
Adres e-mail;
numer identyfikacji podatkowej;
Numer rejestracyjny importu;
Kod celny;
Osoba kontaktowa;
Dane-spedytora.
Klient jest odpowiedzialny za zapewnienie, że wyznaczony odbiorca lub importer ma legalną zdolność do importu towarów.
Deslano nie ponosi odpowiedzialności za koszty lub opóźnienia spowodowane:
Nieprawidłowe informacje o odbiorcy;
Brakujące numery podatkowe lub numery importera;
Problemy z licencjami-importu;
Odmowa ze strony odbiorcy;
Niemożność odprawy celnej przez klienta;
Niedostarczenie przez Klienta wymaganych dokumentów.
23. Zmiany adresu
Klient musi zweryfikować adres dostawy przed zaksięgowaniem wysyłki.
Żądania zmiany adresu-należy składać w formie pisemnej.
Zmiana adresu staje się skuteczna dopiero po potwierdzeniu zmiany przez Deslano lub odpowiedniego przewoźnika.
Przed wysyłką zmiana adresu może skutkować:
Zmienione opłaty za fracht;
Zmienione wyznaczanie trasy;
Poprawiona dokumentacja;
Dodatkowa obsługa;
Opóźnienie dostawy.
Po wysyłce zmiana adresu może nie być możliwa.
Jeśli przewoźnik zezwala na zmianę-po wysyłce, klient jest odpowiedzialny za wszelkie wynikające z tego:
Opłata za przekierowanie;
Opłata za przechowywanie;
Poprawka celna;
Opłata za ponowną-dostawę;
Opłata za dokumentację;
Dodatkowy ładunek.
24. Cła, podatki i opłaty importowe
O ile uzgodnione Incoterm wyraźnie nie nakładają tych obowiązków na Deslano, klient jest odpowiedzialny za:
Odprawa celna importowa;
należności celne przywozowe;
Podatek od wartości-dodanej;
Podatek od sprzedaży;
Opłaty celne-pośrednika;
Opłaty portowe;
Obsługa terminala;
Opłaty za inspekcje;
Opłaty za kwarantannę;
Licencje importowe;
Lokalne koszty certyfikacji;
Przechowywanie docelowe;
Inne opłaty rządowe lub opłaty za miejsce docelowe.
Oszacowanie ceł lub podatków nie stanowi gwarancji, chyba że zostało to wyraźnie określone w wiążącej pisemnej umowie.
Organy celne mogą określić:
Klasyfikacja produktu;
Wartość celna;
stawka celna;
stawka podatku;
Wymagania dotyczące inspekcji;
Wymagania dokumentacyjne.
Deslano nie ponosi odpowiedzialności za oceny narzucone przez władze kraju przeznaczenia, jeżeli kwoty te wykraczają poza zakres odpowiedzialności umownej Deslano.
25. Ubezpieczenie ładunku
Ubezpieczenie ładunku jest uwzględniane tylko wtedy, gdy:
Wymagane przez uzgodniony Incoterm;
Wyraźnie określone w cytacie;
Do nabycia osobno na życzenie klienta.
Klient powinien zweryfikować:
Czy ubezpieczenie jest wliczone w cenę;
Suma ubezpieczenia;
Uwzględnione ryzyko;
Odliczenia;
Wyłączenia;
Procedury reklamacyjne;
Strona uprawniona do złożenia reklamacji.
Jeżeli ubezpieczenie nie jest uwzględnione, zdecydowanie zachęca się klienta do zorganizowania odpowiedniego ubezpieczenia ładunku od momentu przeniesienia ryzyka transportowego.
Ochrona ubezpieczeniowa nie gwarantuje uwzględnienia każdej reklamacji. Roszczenia podlegają warunkom polisy ubezpieczyciela i wymogom dowodowym.
26. Szacowany czas tranzytu
Czas tranzytu zależy od:
Sposób wysyłki;
Pochodzenie i przeznaczenie;
Harmonogram przewoźnika;
Trasa bezpośrednia lub przeładunkowa;
Zatłoczenie portu;
Odprawa celna;
Dostawa do miejsca docelowego;
Pogoda;
Zapotrzebowanie sezonowe.
Szacowany okres transportu będzie zwykle podany w wycenie, informacjach o rezerwacji lub aktualizacji wysyłki.
Czas przewozu rozpoczyna się od-punktu przyjęcia lub odlotu odpowiedniego przewoźnika, a nie od daty potwierdzenia zamówienia.
Czas produkcji i czas transportu są oddzielne.
O ile nie zostało to wyraźnie zagwarantowane na piśmie, wszystkie daty wysyłki i przyjazdu są szacunkowe.
27. Śledzenie zamówienia
Jeśli śledzenie jest dostępne, Deslano może zapewnić:
Numer śledzenia przesyłki kurierskiej;
numer-lotniczego listu przewozowego;
numer-listu przewozowego-;
Nazwa statku i rejs;
Numer kontenera;
Przewidywana data wyjazdu;
Przewidywana data przyjazdu;
Informacje kontaktowe-spedytora.
Przesyłki kurierskie zwykle zapewniają częstsze aktualizacje śledzenia niż przesyłki morskie, kolejowe lub skonsolidowane.
Śledzenie frachtu może pokazywać tylko najważniejsze wydarzenia, w tym:
Otrzymany ładunek;
Kontener załadowany;
Statek odpłynął;
Przeładunek;
Przybycie do portu;
Odprawa celna;
Ostateczna dostawa.
Informacje o śledzeniu są dostarczane przez przewoźnika i mogą być opóźnione, niekompletne lub podlegać zmianom.
28. Dostawy częściowe
Deslano może dokonywać dostaw częściowych, gdy:
Zamówienie realizowane jest etapami;
Różne produkty wymagają różnych czasów realizacji;
Pilne artykuły należy wysyłać osobno;
Pojemność kontenera wymaga oddzielnych przesyłek;
Klient żąda etapowej dostawy;
Opóźnienie dostawcy wpływa tylko na część zamówienia.
O częściowej wysyłce poinformujemy z wyprzedzeniem, jeśli będzie to praktycznie wykonalne.
Klient będzie zazwyczaj obciążony dodatkowym kosztem wynikającym z-żądanej przez klienta przesyłki częściowej.
29. Miejsce dostawy i dostęp
Klient musi upewnić się, że miejsce dostawy jest dostępne dla odpowiedniego pojazdu i sprzętu.
Przed zorganizowaniem ostatecznej-dostawy na miejsce klient powinien rozważyć:
szerokość drogi;
Ograniczenia wzrostu;
Ograniczenia wagowe;
Przestrzeń zwrotna;
Wymiary bramy;
Ograniczenia dostępu do mieszkań;
Warunki-na budowie;
Drogi strome lub nieutwardzone;
Ograniczenia dotyczące parkowania;
Lokalne godziny dostaw;
Dostęp do dźwigu lub wózka widłowego.
Jeżeli pojazd dostawczy nie może bezpiecznie dotrzeć pod podany adres, dostawa może zostać zrealizowana na adres:
Najbliższa dostępna lokalizacja;
Lokalny magazyn;
Terminal towarowy;
Kolejna zgodna kwestia.
Klient może zostać obciążony jakąkolwiek dodatkową opłatą manipulacyjną lub-ponowną dostawą.
30. Odpowiedzialność za rozładunek
O ile oferta cenowa lub umowa nie przewiduje wyraźnie rozładunku, za rozładunek przesyłki odpowiedzialny jest Klient.
Kierowca przewoźnika zwykle nie jest zobowiązany do:
Zapewnij wózek widłowy;
Zapewnij dźwig;
Noś produkty w pomieszczeniu;
Wyjmij produkty z drewnianych skrzyń;
Zainstaluj produkty;
Pozbądź się opakowania;
Zapewnij dodatkową siłę roboczą.
Ponieważ okna, drzwi, szkło i elementy konstrukcyjne mogą być duże i ciężkie, klient musi zorganizować odpowiednie:
Podnośnik widłowy;
Dźwig;
Sprzęt do podnoszenia szkła-;
Rozpórka;
Praca fizyczna;
Wykwalifikowany operator podnoszenia;
Bezpieczne tymczasowe przechowywanie.
Klient jest odpowiedzialny za przestrzeganie lokalnych wymogów dotyczących podnoszenia i-bezpieczeństwa w miejscu pracy.
Uszkodzenia powstałe podczas-rozładunku kontrolowanego przez klienta nie są uważane za szkody powstałe w transporcie spowodowane przez firmę Deslano.
31. Termin dostawy
Niektórzy przewoźnicy mogą kontaktować się z odbiorcą w celu ustalenia dostawy.
Klient musi podać osiągalny numer telefonu i niezwłocznie odpowiedzieć.
Terminy dostaw zależą od dostępności przewoźnika i nie są gwarantowane, chyba że zakupiono określoną usługę.
Jeżeli odbiorca:
Nie można się skontaktować;
Jest niedostępny;
Odmawia dostawy;
Brakuje sprzętu do rozładunku;
Zapewnia niedostępną lokalizację;
przewoźnik może zwrócić przesyłkę do magazynu lub terminalu.
Klient ponosi dodatkowe opłaty za dostawę, oczekiwanie, przechowywanie i obsługę, chyba że awaria została spowodowana wyłącznie przez firmę Deslano.
32. Czas oczekiwania i zatrzymanie
Klient musi być gotowy do rozładunku w ramach bezpłatnego okresu oczekiwania dozwolonego przez przewoźnika.
Jeżeli rozładunek opóźnia się z powodu:
Sprzęt jest niedostępny;
Siła robocza jest niedostępna;
Strona projektu jest zamknięta;
Odbiorca jest nieobecny;
Dostęp jest zablokowany;
Płatność lub odprawa celna jest niekompletna;
przewoźnik może pobrać:
Czas oczekiwania;
Zatrzymanie ciężarówki;
Zatrzymanie kontenera;
Postojowe;
Magazynowanie;
Ponowna dostawa;
Wynajem sprzętu.
Opłaty takie ponoszone są zgodnie z obowiązującymi regułami Incoterm i stroną odpowiedzialną za opóźnienie.
33. Kontrola przy dostawie
Klient, odbiorca lub upoważniony przedstawiciel ma obowiązek sprawdzić przesyłkę natychmiast po jej dostarczeniu.
Przed podpisaniem dowodu dostawy odbiorca powinien sprawdzić:
Liczba skrzyń lub paczek;
Stan skrzyni;
Połamane deski;
Przebicia;
Miażdżący;
Ekspozycja na wodę;
Wskaźniki przechyłu lub uderzenia;
Rozbite szkło;
Ramy gięte;
Brakujące pakiety;
Widoczne uszkodzenia produktu.
Jeżeli widoczne są uszkodzenia lub braki, odbiorca ma obowiązek:
Odnotuj uszkodzenie lub brak na potwierdzeniu dostawy przewoźnika;
Rób wyraźne zdjęcia i filmy;
Zachowaj kopię podpisanego dokumentu dostawy;
Powiadom niezwłocznie Deslano;
Zachowaj opakowanie i uszkodzony towar.
Zalecany zapis dostawy to:
„Odebrano towar z widocznymi uszkodzeniami opakowania. Stan produktu podlega sprawdzeniu.”
W przypadku braku paczek należy odnotować dokładną liczbę otrzymanych i brakujących paczek.
34. Nie podpisuj „Otrzymano w dobrym stanie”, jeśli widoczne są uszkodzenia
Jeżeli występują widoczne uszkodzenia, Klient nie powinien podpisywać oświadczenia o przyjęciu przesyłki w dobrym stanie.
Podpis bez adnotacji o szkodzie może zostać potraktowany przez przewoźnika lub ubezpieczyciela jako dowód, że przesyłka była w momencie dostawy nienaruszona zewnętrznie.
Jeśli jest to dozwolone, klient powinien zażądać, aby kierowca:
Zapisz szkody;
Podaj numer wyjątku-dostawy;
Podpisz lub potwierdź protokół szkody;
Pozwól na zrobienie zdjęć przed wyjazdem.
Odmowa sprawdzenia lub zarejestrowania widocznych uszkodzeń może zmniejszyć możliwość odzyskania odszkodowania od przewoźnika lub ubezpieczyciela.
35. Widoczne uszkodzenia przesyłki
Widoczne uszkodzenia transportowe należy zgłosić firmie Deslano na piśmie w ciągu:
48 godzin po dostawie.
Raport powinien zawierać:
numer zamówienia lub faktury Deslano;
Data dostawy;
Adres dostawy;
Informacje o przewoźniku;
List przewozowy lub numer śledzenia;
Dowód dostawy zawierający adnotację o uszkodzeniu;
Fotografie wszystkich stron skrzyni;
Fotografie etykiet wysyłkowych;
Zdjęcia i filmy przedstawiające szkody;
Opis produktów, których dotyczy problem;
Ilość, której to dotyczy.
Klient musi również spełnić wszelkie krótsze wymagania dotyczące powiadomienia przewoźnika lub ubezpieczyciela.
36. Ukryte uszkodzenia w transporcie
Uszkodzenie ukryte oznacza uszkodzenie, które nie było w miarę widoczne przed otwarciem opakowania.
Ukryte uszkodzenia transportowe należy zgłosić na piśmie niezwłocznie po ich wykryciu i nie później niż:
Siedem dni kalendarzowych po dostawie.
Klient ma obowiązek zachować:
Oryginalne skrzynie;
Materiały ochronne;
Etykiety produktów;
Etykiety wysyłkowe;
Uszkodzone elementy;
Zdjęcia lub filmy z procesu rozpakowywania.
Klientowi nie wolno utylizować opakowań ani uszkodzonych produktów, dopóki Deslano, przewoźnik lub ubezpieczyciel nie wyrazi zgody na utylizację.
37. Dokumentacja rozpakowania
W przypadku przesyłek dużych,-o wysokiej wartości, szklanych lub niestandardowych, Deslano zdecydowanie zaleca nagranie ciągłego filmu przedstawiającego:
Nieotwarta skrzynia;
Etykiety wysyłkowe;
Stan skrzynki zewnętrznej;
Usuwanie elementów złącznych;
Usuwanie materiałów ochronnych;
Pierwsze spojrzenie na każdy produkt;
Wszelkie wykryte uszkodzenia.
Rozpakowanie dowodów może pomóc w rozróżnieniu:
Stan fabryczny;
Uszkodzenia w transporcie;
Uszkodzenie podczas rozładunku;
Uszkodzenie instalacji;
Uszkodzenia powstałe po dostawie.
38. Wysyłka-Ocena roszczenia o odszkodowanie
Po otrzymaniu raportu o-szkodach w transporcie Deslano może:
Poproś o dodatkowe zdjęcia lub filmy;
Poproś o pomiary;
Poproś o oryginał dowodu dostawy;
Skontaktuj się z przewoźnikiem lub ubezpieczycielem;
Zorganizuj inspekcję;
Poproś o wycenę naprawy;
Żądać od klienta zabezpieczenia towaru;
Poproś o zwrot uszkodzonego komponentu.
Klient musi w rozsądny sposób współpracować podczas dochodzenia.
Żadna naprawa, utylizacja, wysyłka zwrotna ani zakup zastępczy nie powinny być podejmowane na koszt firmy Deslano bez uprzedniej pisemnej zgody.
Nieuprawnione wydatki nie mogą zostać zwrócone.
39. Wysyłka-Naprawa szkód
Stosowany środek zaradczy zależy od:
Incoterms;
Punkt przeniesienia ryzyka;
Strona, która zawarła umowę z przewoźnikiem;
Ubezpieczenie ładunku-;
Stopień uszkodzenia;
Możliwość naprawy;
Wartość produktu;
Decyzja przewoźnika lub ubezpieczyciela.
Możliwe środki zaradcze mogą obejmować:
Instrukcje naprawy technicznej;
Naprawa lokalna;
Sprzęt zastępczy;
Szkło zastępcze;
Wymienne elementy ramy;
Regeneracja wadliwego produktu;
Odszkodowanie przewoźnika lub ubezpieczenie;
Częściowy zwrot pieniędzy;
Kolejne rozsądne rozwiązanie.
Uszkodzony element nie uprawnia automatycznie Klienta do odrzucenia zamówienia lub zwrotu pieniędzy za całość zamówienia.
40. Wady produkcyjne i produkty nieprawidłowe
Uszkodzenie w transporcie różni się od wady produkcyjnej lub nieprawidłowego produktu.
Roszczenia dotyczące:
Nieprawidłowe wymiary;
Nieprawidłowa ilość;
Nieprawidłowy kolor;
Nieprawidłowy kierunek otwierania;
Brakujący sprzęt;
Wady produkcyjne;
Istotna różnica w stosunku do zatwierdzonych rysunków;
należy zgłosić zgodnie z Polityką zwrotów, anulowania i zwrotów firmy Deslano oraz Ograniczoną gwarancją na produkt.
Widoczne błędy produkcyjne lub dostawcze należy zwykle zgłaszać w ciągu 30 dni kalendarzowych od daty dostawy.
Ukryte wady produkcyjne można zgłaszać w obowiązującym okresie gwarancyjnym.
41. Produkty należy sprawdzić przed instalacją
Klient ma obowiązek sprawdzić produkty przed:
Instalacja;
Cięcie;
Wiercenie;
Malarstwo;
Przeszklenie;
Usuwanie etykiet;
Wyrzucanie opakowań;
Modyfikacja produktu.
Produktu z oczywistymi uszkodzeniami transportowymi, nieprawidłową konfiguracją lub widoczną wadą produkcyjną nie należy instalować bez pisemnych wskazówek firmy Deslano.
Instalacja lub modyfikacja wyraźnie uszkodzonego lub nieprawidłowego produktu może:
Zwiększ obrażenia;
Uniemożliwiaj właściwą kontrolę;
Wpływ na roszczenie przewoźnika;
Zmniejsz dostępne lekarstwo.
42. Rozbite szkło
Jeżeli szkło stłucze się podczas transportu, klient ma obowiązek:
Zrób zdjęcie skrzynki przed otwarciem;
Zrób zdjęcie etykiety identyfikacyjnej szkła;
Sfotografuj cały produkt;
Sfotografuj wzór przerwy;
Zapisz wymiary szkła;
Zachowaj wszelkie wymagane etykiety i dowody;
Postępuj zgodnie z procedurami bezpiecznego postępowania.
Rozbite szkło może być niebezpieczne. Uszkodzone szkło może przenosić lub usuwać wyłącznie przeszkolony personel, korzystający z odpowiedniego sprzętu ochronnego.
W zależności od okoliczności Deslano może dostarczyć:
Szkło zastępcze;
Zamienna szyba zespolona;
Specyfikacje szkła dla lokalnego zaopatrzenia;
Częściowy zwrot kosztów zatwierdzony na piśmie.
43. Uszkodzenia podczas rozładunku, przechowywania lub montażu
Niniejsza Polityka wysyłkowa nie obejmuje szkód powstałych po dostawie lub przejściu ryzyka przez:
Nieprawidłowe użycie wózka widłowego;
Uderzenie dźwigu;
Rzut;
Włóka;
Nieodpowiednie punkty podnoszenia;
Niewłaściwe przechowywanie;
Narażenie na deszcz lub stojącą wodę;
Nieprawidłowe układanie produktów;
Zbyt wczesne zdjęcie aparatu;
Wpływ-na plac budowy;
Prace instalacyjne;
Odłamki spawalnicze lub szlifierskie;
Nieautoryzowana modyfikacja.
Takie uszkodzenia mogą zostać oszacowane w ramach płatnej naprawy lub wymiany.
44. Przechowywanie przed instalacją
Po dostawie produkty należy przechowywać:
W suchym, bezpiecznym i wentylowanym miejscu;
W pozycji pionowej lub w orientacji określonej przez Deslano;
Na stabilnych podporach;
Z dala od stojącej wody;
Z dala od cementu, gipsu, chemikaliów, spawania i szlifowania;
Z dala od bezpośredniego kontaktu z podłożem;
Chronione przed uderzeniami i nieupoważnionym dostępem.
Folii ochronnej nie należy wystawiać na działanie nadmiernego ciepła ani światła słonecznego przez dłuższy czas.
Klient powinien przestrzegać wszelkich instrukcji-przechowywania konkretnego produktu dostarczonych przez firmę Deslano.
45. Opóźnienia w wysyłce
Na terminy wysyłki mogą mieć wpływ okoliczności pozostające poza kontrolą Deslano, w tym:
Pogoda;
Tajfuny;
Powódź;
Trzęsienia ziemi;
Zatłoczenie portu;
przewrócenie statku;
anulowanie przewoźnika;
Opóźnienie w przeładunku;
Kontrola celna;
działanie rządu;
Strajki robotnicze;
Wojna lub zamieszki społeczne;
Zdarzenia związane z piractwem lub bezpieczeństwem;
Zamknięcie kanału lub trasy;
Niedobory kontenerów;
Niedobory sprzętu;
Ograniczenia paliwowe;
wydarzenia związane ze zdrowiem publicznym-;
Ograniczenia importu lub eksportu;
Błąd-spedytora;
Siła wyższa.
Deslano dołoży wszelkich starań, aby zapewnić dostępne aktualizacje, ale nie może zagwarantować rozkładów lotów przewoźnika.
46. Brak automatycznego zwrotu pieniędzy za opóźnienie wysyłki
Opóźnienie w wysyłce lub odprawie celnej nie uprawnia automatycznie Klienta do:
Anuluj zrealizowane zamówienie niestandardowe;
Odrzuć towar;
Otrzymaj pełny zwrot pieniędzy;
Żądaj utraconego zysku;
Zgłoś koszty-opóźnienia projektu;
Zgłaszaj koszty postoju pracowników.
Jeżeli znaczne opóźnienie jest spowodowane wyłącznie przez firmę Deslano i nie jest usprawiedliwione obowiązującą umową lub siłą wyższą, strony powinny najpierw poszukać rozwiązania uzasadnionego z handlowego punktu widzenia.
Wszelkie konkretne środki zaradcze dotyczące opóźnienia muszą być określone w podpisanej pisemnej umowie.
47. Przyspieszona wysyłka
Przyspieszona wysyłka może być dostępna dla niektórych:
Próbki;
Sprzęt komputerowy;
Części zamienne;
Małe produkty;
Pilne komponenty.
Usługa przyspieszona podlega:
Gotowość produktu;
Dostępność przewoźnika;
Miejsce docelowe;
Wymiary produktu;
Ograniczenia dotyczące-towarów niebezpiecznych;
Procedury celne;
Dodatkowe opłaty.
Przyspieszona wysyłka skraca jedynie czas transportu. Niekoniecznie skraca to czas produkcji.
Przyspieszony termin dostawy nie jest gwarantowany, chyba że zostanie wyraźnie potwierdzony na piśmie.
48. Nieudana dostawa lub odmowa dostawy
Jeżeli klient lub odbiorca odmówi dostawy bez ważnego, udokumentowanego powodu lub nie przyjmie dostawy, klient może być odpowiedzialny za:
fracht zwrotny;
Magazynowanie;
Ponowna dostawa;
Postojowe;
Pozbawienie wolności;
Opłaty celne;
Opłaty za utylizację;
Dodatkowe opakowanie;
Pogorszenie jakości produktu;
Inne powstałe koszty.
Produkty dostosowane do indywidualnych potrzeb nie mogą zostać zwrócone tylko dlatego, że:
Klient zmienia zdanie;
Projekt budowlany jest opóźniony;
Strona nie jest gotowa;
Praca instalacyjna jest niedostępna;
Klient podał nieprawidłowe wymiary;
Klient doświadcza zmiany budżetu.
49. Magazyn portowy, terminalowy i magazynowy
Klient musi dokonać płatności, dokumentacji, odprawy celnej i odbioru ładunku w odpowiednim bezpłatnym okresie.
Jeżeli towary pozostaną w porcie, terminalu, magazynie przewoźnika lub obiekcie docelowym po upływie bezpłatnego okresu, opłaty mogą obejmować:
Postojowe;
Pozbawienie wolności;
Magazyn portowy;
Magazynowanie;
Składowanie celne;
Wynajem kontenerów;
Obsługiwanie;
Korekta dokumentacji;
Ponowna dostawa.
Opłaty te są alokowane zgodnie z wybranym Incotermem i stroną odpowiedzialną za opóźnienie.
Deslano nie ma obowiązku uiszczania z góry opłat za miejsce docelowe, za które odpowiada klient.
50. Porzucony ładunek
Ładunek może zostać uznany za porzucony jeżeli Klient:
Odmawia odprawy celnej;
Nie można się skontaktować;
Nie uiścił wymaganych opłat za miejsce docelowe;
nie odebrał towaru;
Nakazuje przewoźnikowi porzucenie przesyłki;
Nie zawiera wymaganych prawnie informacji o importerze.
Klient pozostaje odpowiedzialny za koszty powstałe w wyniku rezygnacji, w tym:
Składowanie;
fracht zwrotny;
Kary celne;
Sprzedaż;
Zniszczenie;
Opłaty przewoźnika;
Koszty prawne.
Deslano może podjąć uzasadnione działania w celu ograniczenia dalszych strat, z zastrzeżeniem obowiązującego prawa i wymagań przewoźnika.
51. Zwroty przesłanych produktów
Produktów nie wolno zwracać bez uprzedniego pisemnego upoważnienia do zwrotu wydanego przez firmę Deslano.
Adres zwrotny może różnić się od:
Adres fabryki;
Adres strony internetowej;
Oryginalny magazyn wysyłkowy;
Port wyjścia.
Produktów międzynarodowych nie wolno odsyłać bez pisemnych instrukcji, ponieważ cła, procedury importowe, pakowanie i ustalenia dotyczące transportu muszą zostać potwierdzone z wyprzedzeniem.
Zwroty podlegają Polityce zwrotów, anulowania i zwrotów firmy Deslano.
52. Instalacja nie jest wliczona w cenę
O ile nie zostało to wyraźnie określone w ofercie cenowej lub umowie sprzedaży, wysyłka nie obejmuje:
Pomiar miejsca;
Instalacja;
Montaż;
Prace strukturalne;
Hydroizolacja;
Okablowanie elektryczne;
Serwis dźwigowy;
Rusztowanie;
Utylizacja opakowań;
Zezwolenia lokalne;
Ostateczna regulacja.
Klient jest odpowiedzialny za zorganizowanie wykwalifikowanych lokalnych wykonawców i odpowiedniego sprzętu instalacyjnego.
53. Obowiązki w zakresie komunikacji z klientem
Klient ma obowiązek niezwłocznie poinformować Deslano o zmianach w:
Osoba kontaktowa;
Numer telefonu;
Adres e-mail;
Adres dostawy;
Konsygnatariusz;
Importer;
Spedytor;
pośrednik celny;
Harmonogram projektu;
Sposób wysyłki.
Deslano nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia spowodowane nieaktualnymi lub nieprawidłowymi informacjami dostarczonymi przez Klienta.
54. Związek z innymi politykami Deslano
Niniejszą Politykę wysyłek i dostaw należy czytać łącznie z:
Warunki świadczenia usług Deslano;
Zasady dotyczące zwrotów, anulowania i zwrotów Deslano;
Ograniczona gwarancja na produkt Deslano;
Polityka prywatności Deslano;
Obowiązująca oferta cenowa lub umowa.
Uszkodzenia powstałe w transporcie są rozpatrywane przede wszystkim zgodnie z niniejszymi Zasadami wysyłki oraz obowiązującymi ustaleniami dotyczącymi transportu lub ubezpieczenia.
Wady produkcyjne są rozpatrywane w ramach Polityki zwrotów lub Ograniczonej gwarancji na produkt.
Anulowanie zamówienia odbywa się zgodnie z Polityką zwrotów, anulowania i zwrotów.
W przypadku konfliktu dokumentów obowiązuje priorytet określony w Warunkach świadczenia usług Deslano lub w umowie dotyczącej-projektu.
55. Ograniczenie odpowiedzialności za przesyłkę
W najszerszym zakresie dozwolonym przez obowiązujące prawo Deslano nie ponosi odpowiedzialności za straty pośrednie, przypadkowe, szczególne, karne lub wynikowe wynikające z wysyłki lub dostawy, w tym:
Opóźnienie projektu;
Utracony zysk;
Utracone dochody;
Gotowość do pracy;
Koszty wynajmu;
Zakwaterowanie;
Przerwa w działalności;
Utrata użytkowania;
Szkoda dla reputacji.
Odpowiedzialność Deslano za potwierdzony problem z wysyłką zostanie określona przez:
Obowiązujący Incoterm;
Przeniesienie-punktu-ryzyka;
Umowa przewozu;
Polisa ubezpieczeniowa-ładunku;
Umowa sprzedaży;
Obowiązkowe prawo.
Żadne z postanowień niniejszej polityki nie wyłącza odpowiedzialności, której nie można prawnie wyłączyć.
56. Zmiany niniejszej Polityki
Firma Deslano może zaktualizować niniejszą Politykę wysyłki i dostaw, publikując poprawioną wersję z nową datą „Ostatniej aktualizacji”.
Aktualizacje dotyczą przyszłych zamówień i korzystania ze strony internetowej po publikacji.
Zmiany nie spowodują zmiany potwierdzonego zamówienia z mocą wsteczną, chyba że:
Strony zgadzają się na piśmie;
Potwierdzone zamówienie umożliwia zmianę;
Zmiana jest wymagana prawnie.
57. Informacje kontaktowe
Aby uzyskać wyceny wysyłki, wymagania dotyczące opakowania, pytania dotyczące dostawy, pomoc w śledzeniu lub raporty o-uszkodzeniach związanych z wysyłką, skontaktuj się z:
Guangdong Deslano Doors and Windows Co., Ltd.
E-mail: shirley@dslnwindoors.com
Telefon/WhatsApp: +86 153 6017 0418
Strona internetowa: www.dslnwindoors.com
Adres: Park Przemysłowy NIVS, Huanzhen Road, dystrykt Huicheng, miasto Huizhou, prowincja Guangdong, Chiny
Kontaktując się z nami w sprawie istniejącej przesyłki, prosimy o podanie:
numer zamówienia lub faktury Deslano;
nazwa klienta;
Miejsce docelowe;
List przewozowy, lotniczy list przewozowy lub numer śledzenia;
Opis żądania;
Odpowiednie zdjęcia i dokumenty.
Nasze zaangażowanie w wysyłkę
Deslano zobowiązuje się do:
Odpowiednie opakowanie eksportowe;
Przejrzysta komunikacja wysyłkowa;
Dokładna dokumentacja;
Rozsądna koordynacja logistyki;
Responsywna obsługa zweryfikowanych problemów transportowych.
Zachęcamy klientów do potwierdzenia wybranych warunków Incoterm, ustaleń ubezpieczeniowych, odpowiedzialności celnej, metody rozładunku i warunków-w miejscu dostawy przed zatwierdzeniem wysyłki.